挖掘機(jī)鷹嘴剪近幾年在廢鋼處理中的應(yīng)用日漸普及，特別適合鋼結(jié)構(gòu)和工廠構(gòu)架的拆除，廢舊車輛的拆解，料場重廢的剪切。以其靈活方便的操作和使用中高效率低能耗的特點(diǎn)，倍受廢鋼行業(yè)的青睞，是廢鋼行業(yè)的新概念高效設(shè)備，即將成為將來廢鋼廢金屬拆解的主流設(shè)備。

但現(xiàn)在鷹嘴剪的操作者，大部分是直接從挖土方操作和破碎錘操作直接轉(zhuǎn)到鷹嘴剪的操作上來的，會直接將操作土方挖機(jī)和破碎錘挖機(jī)的一些習(xí)慣帶到鷹嘴剪操作中來。但鑒于鷹嘴剪特殊的結(jié)構(gòu)與性能，對于一些不良操作習(xí)慣，需要嚴(yán)格禁止，避免對鷹嘴剪剪頭和挖機(jī)本身造成不必要的損傷。 

，嚴(yán)禁利用鷹嘴剪進(jìn)行錘砸作業(yè)。鷹嘴剪不同于破碎錘，鷹嘴剪是一種較復(fù)雜的設(shè)備，擁有著精密的旋轉(zhuǎn)部件供油部件和電器部件，猛烈的沖擊會導(dǎo)致這些部件的失靈而使鷹嘴剪損壞和不能正常工作。另外，鷹嘴剪各活動軸與軸套以及刀片之間都是非常精密的配合結(jié)構(gòu)，猛烈的沖擊容易導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的變形和損壞。

第二，嚴(yán)禁利用鷹嘴剪做杵地?cái)[車動作。挖掘機(jī)駕駛員都熟悉一種操作叫作“杵地?cái)[車”，就是用小臂前的挖斗破碎錘等支撐底面，加壓抬起底盤前端，然后旋轉(zhuǎn)底盤，用以改變履帶方向就地轉(zhuǎn)彎，代替?zhèn)鹘y(tǒng)轉(zhuǎn)彎方式。普通的挖機(jī)屬具一般比較簡單且笨重，像挖斗破碎錘等，也不會出問題。但鷹嘴剪相比這些屬具要輕盈精密而且復(fù)雜。特別是鷹嘴剪的旋轉(zhuǎn)部件，在這種操作中極易損壞，多數(shù)鷹嘴剪回轉(zhuǎn)支撐和馬達(dá)及齒輪的損壞，都是因?yàn)檫@種不良操作。 

第三，嚴(yán)禁在剪切的同時(shí)操作馬達(dá)進(jìn)行旋扭。由于鷹嘴剪結(jié)構(gòu)原因，不能配置大的馬達(dá)和傳動裝置，只能滿足剪頭空載狀態(tài)的旋轉(zhuǎn)找位。如果在剪切的同時(shí)操作馬達(dá)，就會讓馬達(dá)經(jīng)常處于過載狀態(tài)，很容易損傷馬達(dá)和傳動齒輪。

第四，嚴(yán)禁用鷹嘴剪進(jìn)行撕扯作業(yè)。有許多駕駛員在使用鷹嘴剪進(jìn)行拆除剪切作業(yè)時(shí)，喜歡用鷹嘴剪咬住物料撕扯下來，但這種操作，極易導(dǎo)致挖掘機(jī)小臂油缸的損壞，嚴(yán)重時(shí)可直接導(dǎo)致小臂缸活塞桿當(dāng)場折斷，造成危險(xiǎn)傷及人員和車輛。另外這種操作也容易導(dǎo)致鷹嘴剪顎刀螺栓的松動，在接下來的剪切中會使顎刀損壞。 

第五，嚴(yán)禁使用鷹嘴剪進(jìn)行擺掃作業(yè)。很多操作者在進(jìn)行地面處理廢鋼的工作中，喜歡一邊剪切一邊用剪頭將物料擺掃或撥動到一邊去。這種作業(yè)也是比較容易損傷鷹嘴剪的。一般他們都會認(rèn)為，剪過的料都不重，掃撥一下不會對剪頭有什么損傷。但是在這種操作中，操作者并不能每次都清楚準(zhǔn)確的判斷剪頭與底面的距離，當(dāng)剪頭觸及地面時(shí)，就會對鷹嘴剪的旋轉(zhuǎn)連接軸承和馬達(dá)驅(qū)動齒輪造成不同程度的損傷，對于挖機(jī)臂和連接軸也都是不利的。

說了這么多的嚴(yán)禁，那么正確的操作是什么呢？正確的操作就是，利用挖掘機(jī)帶動鷹嘴剪找到需要剪切的位置和角度然后剪開它，盡量不要讓鷹嘴剪承受額外的外力，更不可以讓鷹嘴剪承受沖擊力。